3 Wochen Reiseroute Sumatra und Java

Warum eigentlich Indonesien?

Indo­ne­si­en als größ­ter Insel­staat der Welt hat unheim­lich viel zu bie­ten. Tro­pi­sche Dschun­gel, bedroh­te Tier­ar­ten, akti­ve Vul­ka­ne, wun­der­schö­ne Strän­de, Mil­lio­nen­me­tro­po­len, offe­ne und freund­li­che Men­schen und die schöns­ten Kulis­sen für Son­nen­auf­gän­ge. Bei so vie­len Mög­lich­kei­ten ist es fast unmög­lich sich über­haupt zu ent­schei­den, wo man zuerst hin will. Am liebs­ten will man ja immer alles sehen, da soll­te man bei über 17.000 Inseln bes­ser 50 Jah­re Zeit ein­pla­nen. Da mein Arbeit­ge­ber jedoch 50 Jah­re Urlaub bei vol­ler Bezah­lung unver­ständ­li­cher­wei­se abge­lehnt hat, müs­sen es eben Drei­ein­halb Wochen tun. Unse­re Wahl fällt schließ­lich auf Suma­tra und Java. Bei­de Inseln sind rela­tiv leicht zu berei­sen und es gibt von allem etwas. Orang Utans, Vul­ka­ne, Tee­plan­ta­gen, Städ­te­trip und Aben­teu­er – Wir kommen!

Hier die Stationen unserer Rundreise auf Sumatra:

Unser Flug führt uns von Frank­furt über Sin­ga­pur nach Medan auf Suma­tra. Für den ers­ten Teil unse­rer Rei­se haben wir es uns leicht gemacht und über eine deut­sche Rei­se­agen­tur einen Fah­rer und die Hotels gebucht.  Da wir nicht so viel Zeit haben, ent­schei­den wir uns für eine klei­ne Rund­rei­se im Nor­den der Insel:

Tag 1: Flug über Sin­ga­pur nach Medan und Ankunft am spä­ten Abend

Tag 2: Kur­zes Sight See­ing in Medan und Wei­ter­rei­se nach Bukit Lawang in den Dschungel

Tag 3–4: Dschun­gelt­re­king in Bukit Lawang

Tag 5: Wei­ter­rei­se von Bukit Lawang über Medan zum Toba See und mit der Fäh­re auf die Insel Samosir

Tag 6–7: Aben­teu­er und Ent­span­nung auf Samosir

Tag 8: Wei­ter­rei­se nach Berastagi

Tag 9: Von Beras­ta­gi nach Medan und Wei­ter­flug nach Java. Der Flug von Medan nach Jakar­ta geht gegen Mit­tag und dau­ert nur eine knap­pe Stun­de, so haben wir noch genug Zeit um von Jakar­ta nach Bogor weiterzufahren.

Hier unsere Route auf Java:

Tag 9: Anrei­se über Jakar­ta nach Bogor

Tag 10: Sight See­ing rund um Bogor

Tag 11: Wei­ter­fahrt über den Pun­cak Pass nach Bandung. Auf dem Weg dort­hin könnt ihr eine Tee­plan­ta­ge und einen Stein­bruch besuchen

Tag 12: Besuch des wei­ßen Kra­ters etwas außer­halb von Bandung

Tag 13: Zug­fahrt von Bandung nach Ban­jar. Von dort aus geht es mit dem Taxi etwa 90 Kilo­me­ter süd­lich zum Strand nach Pandangaran

Tag 14–15: Besuch des Green Valey, Green Can­yon und Natio­nal­park in Pandangaran

Tag 16: Vom Bahn­hof Sida­jera nah Yogyakarta

Tag 17–18: Sight See­ing in Yog­ya­kar­ta und Umge­bung (Dieng Pla­teau, Param­ba­nan Tem­pel und Borobodur)

Tag 19: Mit dem Zug von Yog­ya­kar­ta nach Sura­ba­ya im Osten von Java und wei­ter­fahrt mit dem Auto zum Vul­kan Bromo

Tag 20: Son­nen­auf­gang über dem Bro­mo und Wan­de­rung zum Kra­ter­rand am frü­hen Mor­gen, dann Wei­ter­fahrt nach Banyuwangy

Tag 21: Sight See­ing in Bany­u­wan­gy und Kräf­te sam­meln für die Bestei­gung des Ijen um Mitternacht

Tag 22: Mit­ten in der Nacht geht es los mit der Wan­de­rung auf und in den Ijen zum blau­en Feu­er. Am Vor­mit­tag Rück­rei­se nach Surabaya

Tag 23: Rück­flug von Sura­ba­ya über Sin­ga­pur nach Deutschland

Wie kommt man eigentlich  von A nach B und wie funktioniert das mit dem Zug fahren auf Java?

Da wir Java unbe­dingt auf eige­ne Faust erkun­den wol­len, aber auf­grund der Ableh­nung mei­nes 50-jäh­ri­gen Urlaubs­an­trags durch mei­nen Arbeit­ge­ber nur knap­pe 2 Wochen Zeit haben, möch­te ich ger­ne alles genau geplant haben. Schließ­lich will ich kei­ne Sehens­wür­dig­keit ver­pas­sen und möch­te mich nicht vor Ort damit beschäf­ti­gen wie wir wohin kom­men. Daher habe ich über das Tri­p­Ad­vi­sor Forum einen Fah­rer orga­ni­siert, der uns von Jakar­ta über Bogor nach Bandung beglei­tet. (Hier kannst du Adi fin­den: www.bogorprivatetourguide.com)

Hier gehts übri­gens zu den Rei­se­be­rich­ten von Bogor und Bandung.

Von Bandung aus wol­len wir uns mit Zug und Bus bis zum Strand nach Pan­g­an­dar­an durch­schla­gen. Ich bin jetzt schon gespannt wie und vor allem, ob wir das hin­be­kom­men. Wie sich im Nach­hin­ein her­aus­stellt, ist Zug fah­ren in Indo­ne­si­en wirk­lich kin­der­leicht. Wer es mit der Deut­schen Bahn schafft, schafft es in Indo­ne­si­en auf jeden Fall. Hier gibts den Rei­se­be­richt dazu.

Nach 2 Tagen Ent­span­nung und Aben­teu­er geht es eben­falls mit der Bahn wei­ter nach Yog­ya­kar­ta und eine wei­te­re Zug­fahrt bringt uns nach Sura­ba­ya. Hier wol­len wir die bei­den Vul­ka­ne Bro­mo und Ijen erkun­den und auch dafür habe ich von Deutsch­land aus Kon­takt mit einem loka­len Gui­de auf­ge­nom­men, der uns ver­schie­de­ne Tour Ange­bo­te gemacht hat. Nor­ma­ler­wei­se macht man die Bro­mo und Ijen Tour in nur drei Tagen. Wir haben uns aller­dings 4 Tage Zeit genom­men, was sich im Nach­hin­ein als gute Idee erwie­sen hat. In Bany­u­wa­ny, dem Ort, von dem aus du den Ijen besu­chen kannst, kann man min­des­tens einen Tag mit Sight See­ing ver­brin­gen. Von hier aus kannst du auch nach Bali wei­ter­rei­sen. Im Hafen von Bany­u­wan­gy gibt es eine Fäh­re, die dich pro­blem­los in Balis Osten bringt. Hier kannst du Alfan fin­den:  www.blessingtransportbromoijen.com und hier geht es zu den Rei­se­be­rich­ten aus Ost Java.

Hier die komplette Route:

Wenn du dei­ne Rei­se auch lie­ber vor­ab pla­nen möch­test, kann ich dir das Tri­p­ad­vi­sor Forum wärms­tens ans Herz legen. Hier fin­dest du vie­le tol­le Men­schen, die dir für einen guten Preis Tou­ren orga­ni­sie­ren und der Vor­teil ist, dass dein Geld an klei­ne, loka­le Unter­neh­men oder Pri­vat­leu­te geht.

Hier gehts zum Reisebericht